Nous sommes ravis aujourd’hui d’avoir reçu une délégation officielle qui a pu voir en avant-première notre démonstrateur de rétrofit de bus.
Ce jeudi 10 février 2022, L’ADEME, la #DREETS Auvergne Rhône Alpes, CARA Transport & Mobility Systems, la Région Auvergne-Rhône-Alpes ont visité le centre d’essais Greenmot. Ils ont pu voir en avant-première les avancées de la transformation d’un bus urbain d’une motorisation diesel à une motorisation électrique à batterie.
Le projet Green-eBus avance
Ce jeudi 10 février 2022, L’ADEME, la #DREETS Auvergne Rhône Alpes, CARA Transport & Mobility Systems, la Région Auvergne-Rhône-Alpes ont visité le centre d’essais Greenmot. Ils ont pu voir en avant-première les avancées de la transformation du bus Urbanway 12m d’une motorisation diesel à une motorisation électrique à batterie.
Le projet, nommé Green-eBus, a été lancé en début d’année 2021 sur un bus Urbanway 12m. Un an après l’annonce des attributions des subventions, nous sommes heureux de pouvoir montrer que cette dernière année a été dédiée au reverse engineering, à la mise au point du kit de rétrofit, au démontage des éléments de motorisation thermique. Cette année 2022 est dédiée au remontage des composants nécessaires au fonctionnement d’une motorisation électrique batterie, incluant la gestion thermique habitacle.
Fabienne Janin, Région Auvergne Rhône Alpes / Céline Grange-Faivre, CARA / Daniel Guezo, DREETS ARA / Stéphane Londos, Greenmot / Emmanuel Fiani, ADEME / Sabine Loireau, Région ARA / Serge Moling, Greenmot
Le projet Green-eBus a reçu le prix de l’Innovation de la Vague 5 du Concours d’innovation i-Nov 2020, et l’industrialisation du kit de rétrofit est soutenu dans le cadre de France Relance parmi les 19 projets d’investissement productif soutenus dans les Territoires d’industrie d’Auvergne -Rhône-Alpes.
