GREENMOT livre une nouvelle cellule d’essais climatique connectée
Notre équipe est très fière d’annoncer la livraison d’un nouveau banc d’essais pour un client local : IVECO BUS.
Ce grand constructeur européen de transport de personnes a confié à notre équipe l’importante mission d’équiper ses installations de Vénissieux (69) avec un banc d’essais climatique connecté. Après 18 mois de conception, montage et mise au point , la cellule a été inaugurée par le client ces derniers jours.
La société a fait appel à nos meilleurs experts pour concevoir un banc d’essais qui puisse accueillir tous types de motorisations : électrique, hydrogène, diesel ou GNV.
En complément, la cellule propose des conditions climatiques extrêmes de -15°C à +55°C.
Copyright – Iveco Bus
Une IHM web, développée en interne, permet de piloter et monitorer les essais. Cette IHM offre une grande flexibilité. En complément, des données Coast Down peuvent être intégrées dans la loi de route pour plus de réalisme.
POINTS FORTS IHM
Sur cette base technique, les applications du banc sont nombreuses : essais de performance ou d’endurance, climatiques & charge véhicule. Les essais peuvent être pilotés en manuel ou en automatisé. On peut aussi réaliser des cartographie des transferts d’énergie sur le véhicule. Enfin, les synthèses véhicule complet (confort thermique) et/ou mises au point de composants complètent la liste des possibilités. Cela concerne les composants type : batterie ou chaîne de traction.
