Vous avez besoin de réaliser des essais haute puissance ?
GREENMOT a, spécifiquement, développé 3 cellules de test climatique haute puissance pour tous types de véhicules industriels.
Vous avez besoin de réaliser des essais haute puissance ?
GREENMOT a, spécifiquement, développé 3 cellules de test climatique haute puissance pour tous types de véhicules industriels.
Grâce à ses dimensions particulièrement importantes (22m x 8m), les cellules d’essais peuvent accueillir tout type de véhicule industriel.
Votre véhicule fait partie d’une des catégories ci-dessous ? Parfait, il peut être pris en charge par notre équipe.
Vous recherchez un environnement d’essais qui reproduisent les conditions sur route ? Nos ingénieurs ont mis au point de nouvelles solutions d’essais adaptées à l’ensemble des besoins conjugués climatique et/ou chargement véhicule. Équipées des dernières générations de capteurs de mesures, ces moyens d’essais seront un atout pour accompagner le développement véhicule. Ainsi elles permettent d’adresser des réponses aux défis de nouvelle architecture de chaîne de traction, de consommation et d’émission polluantes.
Dimensions cellule | 1056m3 – 22 m (Longeur) x 8 m (Largeur) x 6 m (Hauteur) | |
Dimensions véhicule maximale | 18,5 m (Longueur) x 3,2 m (Largeur) x 4,5 m (Hauteur) | |
Poids véhicule maximum | 20 T par essieu | |
Puissance mécanique | 600 kW en continu – 1 MW pic (< 500s) | |
Configuration | Couple maximum [par roue] |
Vitesse maximum [Roue 22.5’’ PL / Roue 16’’ VL] |
Poids lourd 4×4 | Continu : 20 000 N.m Pic (<60 s) : 50 000 N.m |
Continu : 560 rpm [110km/h] Pic (<60 s) : 670 rpm [130km/h] |
Poids lourd Tandem 6×6 ou 8×8 | Continu : 2 x 10 000 N.m Pic (<60 s) : 2 x 40 000 N.m |
Continu : 560 rpm [110km/h] Pic (<60 s) : 670 rpm [130km/h] |
Véhicules Off Road 4×4 | Continu : 80 000 N.m Pic (<60 s) : 200 000 N.m |
Continu : 140 rpm Pic (<60 s) : 170 rpm |
Véhicules légers 4×4 | Continu : 3 500 N.m Pic (<60 s) : 5 000 N.m |
Continu : 2 300 rpm [270km/h] Pic (<60 s) : 2 700 rpm [320km/h] |
1 machine supplémentaire jusqu’à 550 kW [3 000 N.m, 3 300 rpm] |
Puissance thermique | 800 kW à 20°C <=> 300 kW à -30°C | |
Température | -46°C à +63°C | |
Hygrométrie | Contrôlée jusqu’à 90% d’humidité | |
Système aéraulique | 360 000 m3/h d’air disponible | |
Mouvement d’air permanent | De 0.3 à 1.5 m/s sur l’ensemble de la section cellule | |
Ventilation véhicule | Jusqu’à 90 km/h sur une section de 4 m² asservi à la vitesse véhicule Buse de ventilation ajustable de 2 m² (180 km/h) à 10 m² (35 km/h) |
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Simulation solaire | Jusqu’à 1 200 W/m² (Avant / Toit / Latéral) | |
Mode cellule | 2×4 à 8×8 (avec pilotage Avant / Arrière et/ou Droite / Gauche synchronisé ou indépendant) |
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Pilotage | Tous cycles, couple ou vitesse constant, pilotage manuel | |
Simulation d’inertie | Jusqu’à 40 T |
Les mesures de consommation et d’analyses gaz permettent d’obtenir des données sur des cycles définis. Cela vous permet de mettre au point vos ensembles ou composants en conformité avec la norme EURO VI ou toute autre réglementation.
Mesures consommation | AVL KMA Mobile (Mesure par débit massique dynamique) | |
Analyse de combustion | AVL Indimicro 4 canaux | |
Amont catalyseur | AVL AMA i60 THC [60.000ppmC], CH4 [20.000ppmC], NO [10.000ppm] , NOx [10.000ppm], |
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CO [10% / 5.000ppm], CO2 [20%], O2 [25%] | ||
Microsoot sensor AVL 483 |
Analyses gaz | Mesures brutes + Débimètre admission air | |
EGR | CO2 [20%] | |
Aval catalyseur | AVL AMA i60 THC [60.000ppmC], CH4 [20.000ppmC], CO [5.000ppm], CO2 [20%] |
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Horiba Mexa One QLNX | ||
NO: 0-10ppm to 0-5000ppm | N2O: 0-10ppm to 0-2000ppm | |
NO2: 0-5ppm to 0-2000ppm | NH3: 0-5 to 0-2000ppm | |
Compteur Particules – AVL 489 | Opacimètre – AVL 439 |