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Greenmot E-BENCHは、新製品またはアップデートされた製品を限界までテストすることで、開発の技術的側面に向き合うお手伝いをします。

高品質のエンジニアリング新製品を一貫して開発し、ニッチ市場での強みを持つことは、ビジネスにおいて最も強力でありながら、困難なことです。製品設計者は開発において、技術的要因や外部要因などの様々な困難に直面します。GREENMOTは、テストベンチ管理に関する専門知識のおかげで、お客様のニーズを定義し、これらの特定のニーズ専用のベンチを提供する理想的なパートナーです。

重量車用E-軸テストベンチ

利点

  • あらゆる種類の車軸にも調節可能
  • 極めて正確な測定
  • バッテリーエミュレーター80～800V DC
  • 電力をグリッドに逆給電
  • CAN BUSを通じた製品コントロール
  • 耐震スラブ不要
e-bench, axles test bench

多目的ベンチ

E-Bench は、お客様のニーズに合った重量車両車軸用の多目的テストベンチです：

  • 電動車軸（ホイールモーターまたは従来型の電動）または従来型車軸
  • バス、トラック、オフロード車軸
  • 特殊車両との互換性：トラック：3.5m、5,000Nm/ホイール
e-bench 3D visualisation

使用事例

耐久性  |  性能  |  信頼性  |  特性評価  | 全体効率 | ドライバビリティ開発

detail e-bench

多様な用途：

  • 耐久性/信頼性テスト
  • 安定状態と動的サイクル、路上運転条件でのシミュレーション
  • 性能測定（トルク）
  • ドライブトレインコンポーネントまたはシステム特性評価
  • ドライバビリティ評価（トルク振動の測定）
  • 全体性能測定（電力/ホイールへのメカニカルエネルギー）
  • 電動ドライブトレイン電源とコントロール
  • ドライバビリティ戦略の開発（例：加速/ホイールへのトルクリンク）
テストベンチの仕様に関するお問い合わせ

技術性能

Dalle e-bench
Loading machine
HMI e-bench for test management

特性

電力とコントロール– 電動ドライブトレイン電源とコントロール
  • バッテリーエミュレーター80～800V DC
  • 継続的電力供給：4x120kW / 800V
ローディングマシン
  • 非常に高いパフォーマンスレベルのSIEMENS 375kW
  • 19 kNm 公称トルク @180rpm
  • 27 kNm ピークトルク@180rpm
  • ギアボックスオプション：最高 50kNm / ホイール
  • 最大回転速度Nmax = 795 rpm
人工工学HMI
  • ソフトウェアライセンス不要
  • ウェブベースのインターフェイス

モジュール式設計

  • 独立した取り付け ：耐震スラブ不要
  • 調整可能モジュールで製品トラック幅に適応
  • トラック幅: 960mm～最大3680mm
  • ギアボックスの有無を問わない構成
  •  標準車軸の機械的強度テストのために3番目のローディングマシンへ接続可能

フレキシブルなセットアップにより、元のデザインからの修正が可能です：

modular bench
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