Automotive climatic test cell

技術仕様
結果と信頼性

4 WDダイレクト接続

温度幅： -15°C～ +45°C

NEDC、現WLTCサイクル上での再現率0.1％

GREENMOTは2011年以来、革新的な自動車用気候テストセルを開発・運用しています。本テストセルは、OEMや一次サプライヤーに、大規模かつ再現性の高いテスト条件を提供することを目的としています。この再現性は、直接的な機械接続（タイヤ/ローラーによるばらつきを排除）とGREENMOTロボットドライバー（ヒューマンドライバーによるばらつきを排除）により保証されています。この高い再現性により開発生産性を向上させ、エンジニアはテスト結果への修正の影響を直接識別し、定量化することができます。

テストセル技術仕様

テストセル仕様

メカニカルパワー	260 kW
ホイールごとのトルク	2 000 N.m
最大速度	145 km/h （16‘’ ホイール）

熱出力	280 kW（20°C）
温度幅	-15°C ～+45°C
湿度	湿度75%に限定
外部液体コントロール急速冷却機能を含む	最大200kWのクーラント温度制御最大10kWの2つの独立した油温制御

テストセルモード	2 WD /4 WD（前面/背面および右/左の同期または独立した制御）
コントロールモード	GREENMOTロボットドライバーを使用道路荷重、一定のトルクまたは速度、マニュアル制御
慣性シミュレーション	最高 4 T
エアフロー	0.5 m²セクションは、車両スピードによる制御で最高120 km/h
最大車両サイズ	9m （長さ） x 3.5m （幅） x 3.8m （高さ）
最大車両重量	4 T

燃料・ガス分析

燃料測定システム	AVL KMA Mobile (高精度ダイナミックマス流量計)
燃焼分析	AVL Indimicro 4チャネル

上流側触媒	AVL AMA i60 THC [60.000ppmC]、CH4 [20.000ppmC]、NO [10.000ppm]、NOx [10.000ppm]、
	CO [10% / 5.000ppm]、CO2 [20%]、O2 [25%]
	マイクロスートセンサーAVL 483

ガス分析	生ガス分析– 吸気マス流量計
EGR	CO2 [20%]

下流側触媒	AVL AMA i60 THC [60.000ppmC]、CH4 [20.000ppmC]、CO [5.000ppm]、CO2 [20%]
	Horiba Mexa One QLNX
	NO: 0-10ppm ～ 0-5000ppm	N2O: 0-10ppm ～ 0-2000ppm
	NO2: 0-5ppm ～ 0-2000ppm	NH3: 0-5 ～ 0-2000ppm
	粒子カウンター– AVL 489	不透明度計– AVL 439